( Ford Galaxy ) wymiana Vakum pompy

[zulux1]

jestem po wymianie vakum pompy mk2 po zalaniu płynu chłodniczego po kilku próbach odpalenia auto zapaliło po czym zapaliła się kontrolka od stanu płynu chłodniczego(zbiorniczek zrobił sie pusty nigdzie nie ma wycieku) więc za pracującym silniku odkręciłem korek od zbiorniczka chcąc dolać płynu i może to zbieg okoliczności ale autem zaczęło tarpać i zgasło niestety mimo prób już nie odpaliło aż padł akumulator czy ktoś się spotkał z takim objawem i co to może być za przyczyna

[Transit 2]

Witaj na forum.
Najpierw zapytam, co to za silnik i do tego jaki powód był dolewania płynu chłodniczego oraz wymiany pompy "vacum" (nie wakum). Niestety, przez brak minimum informacji trudno stwierdzić Twojej przyczyny, bo nie dość, że nie wiadomo, jaki to silnik (nie wspominając rocznik) i czy wymieniono podstawowe rzeczy, jakim jest filtr paliwa, co jest najważniejsze odpowiedzi przy każdym zapytaniu. To tyle na obecną chwilę odpowiedź z twojego opisu.

Pozdrawiam.





Ps.Natomiast, jako grzecznościowe piszemy z dużej pierwszej litery każdego zdania. (Czy jako pierwsze zdanie "jestem" w ten sposób się witasz?.)
_________________
Każda rada jest dobra, ale odpisanie jak zostało naprawione to też dobra rada.
Szczęśliwego Nowego Jorku.